한지 도시 의문
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매일 외워만 오고 있다가 실모 풀면서 갑자기 헷갈린 게 생김요
도심에는 초중등 학교 수가 적답니다
근데 도심에는 통근 통학 유입 인구가 많답니다
반면 주변 지역은 초중등 학교 수가 많고
통근 통학 유출 인구가 많답니다
도심에는 고차 중심지, 생산자 서비스가 밀집되어 통근인구가 유입되는 건 이해가 되는데 왜 통학 유입 인구가 많을까요?
도심지의 학교라고 주변지역의 학교보다 학교 당 학생 수가 많은 걸까 생각해봤지만, 주변 지역의 학생들까지 도심지의 학교로이동해야만 했나? 굳이 통근 인구와 같이 범주화 시킨 이유가뭘까? 의문이 듭니다
쓰면서 생각났는데 댕청한 저, 지방학생은 깨닫지 못한 사실이 혹시 이것은 아닐까요?
도심지엔 삐까뻔쩍한 학군들이 있고(촌놈이지만 나도 알만한 고등학교들) 주변 지역학생들은 모두 그 곳을 가려고자 하기 때문이다. 한국지리 교과서를 집필하시는 교수님들 선생님들은 학군까지 고려한 것일까요?
수능이 하루하루 가까워지는 쌀쌀하고 심란한 저녁이네요
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뭔가 이 글보고 저도 헷갈리는데
애초에 통근 통학 인구란게 통근+통학인구아닌가요?
저는 사실상 통학인구는 의미가 없다고 생각합니다.
왜냐면 다른 지역으로 학교를 다니는 애들은 별로 없지만 직장인은 많으니..
그리고 지금 학생들 숫자도 적은편이니..
개인적인 생각입니다
아는 분 한테 질문하니까 통학인구는 대학교 기준이랍니다..드디어 이해가 됐음다 저처럼 헷갈리신 분들 사소하지만 확실한 정보 얻어가십셔..
통학인구는 대학교 기준이 아니라 대학생이 대부분인 것입니다. 본인 지역 외의 학교 다니는 모든 인구는 다 통학인구입니다. 일반적으로 초등학교는 구역 내에서 무조건 다니니 만12~13세 부터 집계를 하나 중고생의 비율이 많지는 않은 것이구요. 통근 통학인구를 묶어서 범주화하는 이유는 대도시권의 인구 유입/유출을 설명하기 용이하기 때문입니다. 교외 지역에서 도심으로 정기적으로 유출되는 사람들은 일하거나 학교가거나니까요. 대도시권 집중이 뚜렷한게 한국이라 더더욱 설명하기가 용이하니 교과서 서술시에도 넣게 되는 것입니다. 서울은 흔히 말하는 인서울 대학이 서울에 다 있으니 수도권 학생들이 어마어마하게 통학을 하구요, 부산 대구만 해도 부산ᆢ경북 부경 동아 계명 등등 학교를 가려고 주위의 경산 양산등지에서 통학을 합니다.
우왓... 저도 중고생들 비율은 적으니 대학교로 이해하라고 듣긴했는데 님 혹시 한국지리 관련 종사자신가여? 정말 전문적인 답변이 나와서 깜딱 놀랬슴다 자세한 정보 정말 감사합니다. 얻어가요